為了幫助考生系統的復習2013年二級建造師考試課程全面的了解二級建造師考試教材的相關重點，本文整理二級建造師考試科目《建設工程施工管理》相關知識點，希望對您有所幫助！

懸臂灌注施工要點說明

墩身施工完成后，在矩形空心墩墩壁之間底托采用在δ=20mm厚的鋼板，鋼板橫向間距1.0m，在鋼板上安裝橫擔工字鋼后，縱向鋪設工字鋼，縱向工字鋼上設橫Ⅰ22，間距0.5m，在工字鋼上安裝木排架，在木排架上鋪設0#段底模。矩形空心墩外側預埋萬能桿件節點板，拼裝萬能桿件托架、橫擔工字鋼后，安設木排架形成0#段底模支承面，0#段底模采用組合鋼模板。托架周圍安裝角鋼圍欄，掛防護網。

支架拼裝好以后，采用砂袋法或水箱加水進行預壓，預壓荷載按0#段混凝土重量及其它相關施工荷載總重量的1.25倍考慮。

0#段施工時，根據安裝掛籃需求，預留好各種預留孔道及預埋筋，以便掛籃拼裝時能準確就位。

0#段管道密集，混凝土澆筑后采用高壓水管沖洗管道。豎向預應力壓漿孔設在箱梁腹板內側面，在豎向波紋管上開孔設置注漿孔，并用密封膠帶密封。

0#段鋼筋及管道密集，鋼束管道位置采用定位鋼筋網片固定，定位鋼筋網片牢固地焊在鋼筋骨架上，定位鋼筋網片間距為0.5m，并且定位鋼筋網片所焊的鋼筋骨架與水平鋼筋采用點焊，防止管道位置移動。當預應力管道位置與骨架鋼筋發生沖突時，保持管道位置不變，適當移動普通鋼筋位置。

0#段腹板混凝土澆筑時，在內模處留設混凝土側窗及搗固孔，以減少混凝土自由傾落高度，防止混凝土離析和對管道的過度沖擊，并避免搗固棒與管道猛烈碰撞，澆筑至預留孔位置后，封閉并加固側窗，繼續向上施工。

鋼筋及預應力管道安裝

鋼筋及預應力管道、預埋件在加工場集中制作。鋼筋制作成鋼筋網片和鋼筋骨架，汽車運至施工現場，塔吊提升，人工安裝。鋼筋及預應力管道、預埋件安裝完畢后，布置好澆筑混凝土用的漏斗和串筒。

對鋼筋、預應力管道及有關預埋件位置等進行自檢，檢查無誤后報監理工程師檢查，確認合格后進行混凝土灌注。

混凝土澆筑

混凝土在攪拌站集中攪拌，使用混凝土攪拌運輸車水平運輸到施工地點，使用混凝土輸送泵垂直、水平泵送入模。混凝土輸送管道沿塔吊架敷設，管道出口采用人工輔助布料。

為防止混凝土堵管和輸送過程中能耗加大，使混凝土的和易性、骨料級配、砂率滿足泵送技術要求，添加復合型外加劑。

灌注時分層、均勻、對稱進行，避免墩身承受偏心壓力。先灌注底板，底板兩端混凝土直接泵送入模，中部由頂板開天窗，通過串筒入模;腹板混凝土通過“天窗”泵送入模和搗固，在灌注到一定高度后，封閉“天窗”，通過頂板泵送混凝土入模;最后灌注頂板混凝土。澆筑混凝土時，嚴格控制分層灌注厚度和搗固質量，避免直接搗固預應力波紋管，以防管道移位、滲漿。混凝土灌注完后及時養護，當混凝土強度及相應的彈性模量達到設計要求后，按設計要求及對稱同步原則張拉預應力筋，并進行壓漿。用作掛籃后錨的豎向預應力筋暫不張拉，待掛籃前移后再張拉。

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（責任編輯：中大編輯）

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