2014年二級建造師試題《公路工程》全真試題及答案二

一、單項選擇題

1.以下關于填土路堤施工程序正確的是(　　)

A.取土→運輸→平地機整平→推土機推平→壓路機碾壓

B.取土→運輸→推土機推平→平地機整平→壓路機碾壓

C.取土→運輸→壓路機碾壓→平地機整平→推土機推平

D.取土→運輸→平地機整平→壓路機碾壓→推土機推平

2.依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力，以維持土體的穩定的擋土墻是(　　)

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.錨定板式擋土墻

3.采用灌砂法進行檢測試驗時，應先標定砂錐體積和(　　)

A.量砂密度

B.基板質量

C.基板尺寸

D.灌砂筒質量

4.適用于各級公路粒料類基層和底基層的是(　　)

A.泥結碎石

B.泥灰結碎石

C.級配碎石

D.級配礫石

5.瀝青路面透層的作用是(　　)

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結合良好

C.使瀝青層與水泥混凝土路面結合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

6.下列關于水泥混凝土路面施工的說法錯誤的是(　　)

A.攤鋪前不應對基層表面進行灑水潤濕

B.混凝土運輸過程中應防止漏漿和漏料

C.攤鋪過程中間斷時問應不大于混凝土的初凝時間

D.施工縫宜設在脹縫或縮縫處

7.采用導管法灌注水下混凝土前，應對導管作(　　)

A.抗剪和抗拉試驗

B.水密和抗拉試驗

C.水密承壓和抗拉試驗

D.閉水和抗彎試驗

8.圓管涵施工的主要工序是(　　)

A.基坑開挖→出入口漿砌→防水層施工→安裝圓管→涵洞回填及加固

B.基坑開挖→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工→涵洞回填及加固

C.基坑開挖→安裝圓管→防水層施工→出入口漿砌→涵洞回填及加固

D.基坑開挖→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固

9.橋梁高程測量網的水準測量精度與橋長有關，對橋長在1000m以下的橋梁，兩岸水準連測的測量精度應達到(　　)

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

10.根據不同的地質條件，《公路隧道設計規范》將圍巖分為(　　)

A.4類

B.6類

C.5類

D.3類

11.洞內導線應根據洞口投點向洞內作引伸測量，洞口投點應納入(　　)內。

A.導線點

B.控制網

C.精度誤差范圍

D.視線范圍

12.隧道直線上的永久中線點，每(　　)設一個，曲線上應在緩和曲線的起終點各設一個;曲線中部，可根據通視條件適當增加。

A.50～100m

B.100～200m

C.200～250m

D.200～300m

13.在圖紙會審制度中，由土建施工單位與各分包施工單位，共同對施工圖進行的全面審查是(　　)

A.初審

B.內部會審

C.外部會審

D.綜合會審

14.下列檢測項目中屬于石方路基實測項目，而不屬于土方路基實測項目的是(　　)

A.壓實度

B.邊坡平順度

C.彎沉

D.平整度

15.進行爆破時，所有人員應撤離現場，其安全距離為(　　)

A.獨頭巷道不少于l00m

B.全斷面開挖進行深孔爆破時，不少于500m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于200m

D.相鄰的上下坑道內不少于50m

16.工程直接費的組成是(　　)

A.人工費+材料費+施工機械使用費

B.人工費+材料費+施工機械使用費+其他直接費

C.直接工程費+現場經費

D.人工費+材料費+施工機械使用費+現場經費

17.對于土方開挖工程，機械與設備組合的最好選擇是(　　)

A.挖掘機、推土機、移動式空氣壓縮機、鑿巖機

B.推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機和自卸汽車

C.推土機、挖掘機、裝載機和平地機

D.推土機、鏟運機、羊足碾、壓路機、灑水車、平地機和自卸汽車

18.機械施工時，要有可靠的安全措施。在冬期施工，必須做好(　　)

A.防凍、防滑

B.防塌、防汛

C.防潮、防雷

D.防雨、防汛

19.下列(　　)項措施不是水泥穩定碎石基層裂縫的防治措施。

A.嚴格集料中黏土含量

B.加強拌合和養護

C.養護結束后應及時鋪筑下封層

D.嚴格控制加水量

20.公路工程交工驗收由(　　)

A.承包商主持

B.政府行業主管部門主持

C.建設單位主持

D.建設單位上級部門

（責任編輯：中大編輯）

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