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2014年二級建造師考試市政工程真題及答案

發表時間:2015/1/15 15:30:43 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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2014二級建造市政考試真題集答案(僅供參考)

一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

1.下列城鎮道路路基施工質量驗收項目中,屬于主控項目的是()

A.平整度

B.壓實度

C.路堤邊坡

D.寬度

【答案】B

【解析】路基施工質量驗收主控項目:壓實度和彎沉值。

2.可用于高等級路面的基層材料是()

A.石灰穩定土

B.水泥穩定土

C.二灰穩定土

D.二灰穩定粒料

【答案】D

【解析】須知穩定土類,都不可以做高級路面基層,二灰穩定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。

3.當期工緊時,最適宜淤泥質粘性土路基的處理方法是()

A.重錘強夯

B.振動壓實

C.水泥攪拌樁

D.塑料排水板加載預壓

【答案】C

【解析】淤泥質粘土適用置換和拌入,本題最接近的是水泥攪拌樁。

4.關于石灰粉煤灰穩定碎石混合料基層施工的說法,錯誤的是()

A.可用薄層貼補的方法進行找平

B.采用先輕型、后重型壓路機碾壓

C.混合料每層最大壓實厚度為200mm

D.混合料可采用瀝青乳液進行養護

【答案】A

【解析】禁止用薄層貼補的方法進行找平。混合料的養護應保持表面潮濕,也可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養護。

5.與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是()

A.彎拉強度大,彎沉變形大

B.彎拉強度大,彎沉變形小

C.彎拉強度小,彎沉變形大

D.彎拉強度小,彎沉變形小

【答案】B

【解析】水泥混凝土路面在行車荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小;瀝青混凝土彎沉變形較大,抗彎拉強度小。

6.瀝青混凝土路面中,直接承受行車荷載作用的是()

A.墊層

B.基層

C.面層

D.底基層

【答案】 C

【解析】基層是承重層,主要承受汽車荷載;面層是直接同行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載較大的、豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。

7.下列橋梁類型中,屬于按用途進行分類的是()

A.石拱橋

B.人行橋

C.特大橋

D.附架橋

【答案】B

【解析】橋梁按用途劃分,有公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農用橋、人行橋、運水橋(渡槽)及其他專用橋梁(如通過管路、電纜等)。

8.可采用沖擊式打樁機施工的基坑圍護結構是()

A.鋼板樁

B.鉆孔灌注樁

C.深層攪拌樁

D.地下連續墻

【答案】B

【解析】鉆孔灌注樁一般采用機械成孔,地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環鉆機等。

9.關于承重模板支架搭設的說法,正確的是()

A.腳手架宜利用支架體系搭設

B.支架底部應有良好的排水措施

C.支架搭設完畢后即可投入使用

D.地基承載力不影響支架的搭設

【答案】B

【解析】支架的地基承載力應符合要求。支架底部應有良好的排水措施,支架安裝后,宜采用預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。

10.暗挖隧道環形開挖預留核心土法施工工藝流程中,緊接在“開挖環形拱部→架立鋼支撐→噴射混凝土→”后的工序是()

A.封底

B.二次襯砌

C.接常鋼支撐

D.開挖核心土和下臺階

【答案】D

【解析】在拱部初次保護下,加快施工速度,宜采用挖掘機或單臂掘進機開挖核心土和下臺階。

(責任編輯:zs)

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