為了幫助參加2011年二級注冊建筑師考試的各位考生更好的復習，在此特地編輯整理出二級注冊建筑師考試教材相關知識點，希望各位同學可以在2011年注冊建筑師考試中取得優異的成績！

3進口設備抵岸價

(1)進口設備的交貨方式和交貨價?？煞譃閮汝懡回涱悺⒛康牡亟回涱?、裝運港交貨類三種。

1)內陸交貨類即賣方在出口國內陸的某個地點交貨。在交貨地點，賣方及時提交合同規定的貨物和有關憑證，并負擔交貨前的一切費用并承擔風險;買方按時接受貨物，交付貨款，負擔接貨后的一切費用并承擔風險，并自行辦理出口手續和裝運出口。貨物的所有權也在交貨后由賣方轉入買方。這適用于任何運輸方式。主要有工廠交貨價(EXW)和貨交承運人價(FCA)兩種交貨價。

2)目的地交貨類即賣方要在進口國的港口或內地交貨，有目的港船上交貨價(DES)、目的港碼頭交貨價(DEQ)(關稅已付)和完稅后交貨價(DDP)(進口國的指定地點)等幾種交貨價。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下才算交貨，才能向買方收取

貨款。這類交貨價對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿易中賣方一般不愿采用這類交貨方式。

3)裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務。主要有裝運港船上交貨價(FOB)亦稱離岸價;運費在內價(C&F)裝運港船邊交貨價(FAS)和運費、保險費在內價(CIF)等幾種價格。它們的特點主要是：賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規定的貨物裝船后提供貨運單據便完成交貨任務，可憑單據收回貨款。這適用于

海運或內陸水運。

裝運港船上交貨價(FOB)是我國進口設備采用最多的一種貨價。采用船上交貨價時賣方的責任是：在規定的限期內，負責在合同規定的裝運港口將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方;負責貨物裝船前的一切費用和風險;負責辦理出口手續提供出口國政府或有關方面簽發的證件;負責提供有關裝運單據。買方的責任是：負責租船或訂艙，支付運費，并將船期、船名通知賣方;負擔貨物裝船后的一切費用和風險;負責辦理保險及支付保險費，辦理在目的港的進口和收貨手續;接受賣方提供的有關裝運單據，并按合同規定支付貨款。

(2)進口設備抵岸價的構成。進口設備抵岸價是指抵達買方邊境港口或車站，且繳完關稅以后的價格，是由進口設備貨價和進口從屬費用組成。我國進口設備采用最多的是裝運港船上交貨價(FOB)，其到岸價構成可概括為：

進口設備價格(進口價)=貨價+進口從屬費用

=貨價+國外運費+國外運輸保險費+銀行財務費

+外貿手續費+關稅十增值稅+消費稅

+海關監管手續費十車輛購置附加費

1)進口設備貨價

進口設備貨價分為原幣貨價和人民幣貨價。

原幣貨價一般按離岸價(即FOB價)計算，幣種一律折算為美元表示人民幣貨價：原幣貨價(外幣)×外匯匯價(美元兌換人民幣中間價)

2)國外運費

國外運費是從裝運港(站)到我國抵達港(站)的運費。當采用運費率時，應按下列教材43頁公式(14-49) (14—50)計算。

教材中 以上兩個公式中的運費率和運費單價可參照執行中國技術進出口總公司和中國機械進出口總公司規定，還可參照中國遠洋運輸公司、鐵遭部和民航總局等有關運價表計算。一般海運費率：近洋可取3%一4%，遠洋可取5%一8%。注意軟件不計算運費。

3)國外運輸保險費

對外貿易貨物運輸保險是由保險人(保險公司)與被保險人(出口人或進口人)訂立保險契約，在被保險人交付議定的保險費后，保險人根據保險契約的規定對貨物在運輸過程中發生的承保責任范圍內的損失給予經濟上的補償。這屬于財產保險。計算公式為：

國外運輸保險費(外幣)：[原幣貨價 式中保險費率：海運可取0 4%。必要時可按保險公司規定的進口貨物保險費率計算。軟件不計算運輸保險費。

4)銀行財務費

銀行財務費一般是指中國銀行手續費按下式計算：

銀行財務費(元)=人民幣貨價(FOB價)×銀行財務費率

式中的銀行財務費率，一般為0 4%～0 5%o

5)外貿手續費

外貿手續費是指按對外經濟貿易部規定的外貿手續費率計取的費用，其計算公式為：

外貿手續費(元)=[離岸貨價(FOB價)+國外運費+運輸保險費]

×外匯牌價(人民幣中間價)×外貿手續費率

=到岸價格(CIF)×外匯牌價×外貿手續費

式中的外貿手續費一般取1.5%。

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（責任編輯：中大編輯）

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