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道路布置的主要任務是確定道路的各項平剖面技術要求,包括道路的寬度,縱橫向坡度、轉彎半徑的控制等。這些內容概括起來可分成兩個方面,一是道路的平面形式,二是道路的剖面形式。
1)道路設計的一般原則
A道路布置必須滿足各種使用功能的要求:
A)滿足各種交通運輸的要求
B)滿足車行及人行安全的要求;
C)滿足建筑布置有較好朝向的要求;
D)滿足道路與綠化、工程技術設施等統一協調的要求。
B道路布置應做到既適用又節約用地和投資。
C道路布置應利用自然地形,山地道路網布置,為保證行車安全,縱坡不宜過大。利用地形通常有以下幾種手法布置道路:環狀沿山丘布置、枝狀盡端式布置、平行盤旋延長路線減緩縱坡布置等。
2)道路布置
A.道路分類
其一,生活區道路:一般有主次車行道之分和宅旁人行通道。其二,工業區道路:工廠一般車流量大,除車行主次干道,增加輔助道、車間引道和回車場。其三,城市型道路:路面寬,有上下道,每道上有快車、慢車、超車甚至城市公交車道。另外有自行車道、人行道、再者還有城市間高速公路等。
B.道路布置原則
道路布置在滿足交通運輸多種行車功能與原則的同時,還應滿足人、車安全;道路選線要盡量節省場地,應留有寬敞、良好的建筑條件、綠化環境和工程管線架設余地;道路布置要節約土地和投資;道路布置要利用自然地形。如遇山地路,縱坡不宜過大,經常環繞山丘、平行盤旋或樹枝盡端形式。
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(責任編輯:何以笙簫默)