61.某分部工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有( )條。

A.2 B.3 C.4 D.5

62.在工程網絡計劃執行過程中，如果某項工作實際進度拖延的時間超過其自由時差，則該工作( )。

A.必定影響其緊后工作的最早開始 B.必定變為關鍵工作

C.不會影響其后續工作的正常進行 D.不會影響工程總工期

63.在雙代號時標網絡計劃中，關鍵線路是指( )。

A.沒有虛工作的線路 B.由關鍵節點組成的線路

C.沒有波形線的線路 D.持續時間最長工作所在的線路

64.在某工程雙代號網絡計劃中，如果以某關鍵節點為完成節點的工作有3項，則該3項工作( )。

A.全部為關鍵工作 B.至少有一項為關鍵工作 C.自由時差相等 D.總時差相等

65.某分部工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其中工作A的總時差和自由時差( )天。

A.分別為1和0 B.均為1 C.分別為2和0 D.均為0

66.在上題所示時標網絡計劃中，工作D和I的最遲完成時間分別為第( )天。

A. 8和10 B.6和9 C.7和9 D.7和10

67.在網絡計劃工期優化過程中，當出現兩條獨立的關鍵線路時，在考慮對質量、安全影響的基礎上，優先選擇的壓縮對象應是這兩條關鍵線路上( )的工作組合。

A.資源消耗量之和最小 B.直接費用率之和最小

C.持續時間之和最長 D.間接費用率之和最小

68.工程網絡計劃資源優化的目的之一是為了尋求( )。

A. 資源均衡利用條件下的最短工期安排 B.最優工期條件下的資源均衡利用方案

C.工期固定條件下的資源均衡利用方案 D.工程總費用最低時的資源利用方案

69.當采用勻速進展橫道圖比較工作實際進度與計劃進度時，如果表示實際進度的橫道線右端點落在檢查日期的左側，該端點與檢查日期的距離表示工作( )。

A. 拖欠的任務量 B.實際少投入的時間 C.進度超前的時間 D.實際多投入的時間

70.當利用S形曲線進行實際進度與計劃進度比較時，如果檢查日期實際進展點落在計劃S形曲線的右側，則該實際進展點與計劃S形曲線的水平距離表示工程項目( )。

A.實際進度超前的時間 B.實際進度拖后的時間

C.實際超額完成的任務量 D.實際拖欠的任務量

71.在工程網絡計劃過程中，如果只發現工作P進度出現拖延，但拖延的時間未超過原計劃總時差，則工作P實際進度( )。

A. 影響工程總工期，同時也影響其后續工作

B. 影響其后續工作，也有可能影響工程總工期

C. 既不影響工程總工期，也不影響其后續工作

D. 不影響工程總工期，但有可能影響其后續工作

72.在某工程網絡計劃中，已知工作M的總時差和自由時差分別為7天和4天，監理工程師檢查實際進度時，發現該工作的持續時間延長了5天，說明此時工作M的實際進度將其緊后工作的最早開始時間推遲( )

A.5天，但不影響總工期 B.1天，但不影響總工期

C.5天，并使總工期延長1天 D.4天，并使總工期延長2天

73.在工程網絡計劃的執行過程中，監理工程師檢查實際進度時，只發現工作M的總時差由原計劃的2天變為—1天，說明工作M的實際進度( )。

A.拖后3天，影響工期1天 B.拖后1天，影響工期1天

C，拖后3天，影響工期2天 D.拖后2天，影響工期1天

74.在工程網絡計劃執行過程中，如果發現某項工作的完成時間拖后而導致工期延長時，需要調整的工作對象應是該工作的( )。

A.平行工作 B.緊后工作 C.后續工作 D.先行工作

75.建筑工程管理(CM)方法的特點是，在建設項目初步設計文件被批準后，將施工圖設計、施工招標及施工進行分階段組織實施，并在全部工程竣工前，將已完部分工程分批交付使用。這樣有利于( )。

A.組織多個設計單位完成施工圖設計 B.組織多個施工單位完成施工任務

C.縮短建設工期，盡早獲得收益 D.建設項目設計、施工招標及施工的管理

76.監理工程師控制施工進度的工作內容包括( )。

A.確定施工方案 B.確定進度控制方法

C.編制單位工程施工進度計劃 D.編制材料、機具供應計劃

77.某分項工程實物工程量為1500m3，該分項工程人工產量定額為5m3/工日，計劃每天安排2班，每班10人完成該分項工程，則其持續時間為( )天。

A.15 B.30 C.60 D.75

78.當實際施工進度發生拖延時，為加快施工進度而采取的組織措施可以是( )。

A.改善勞動條件及外部配合條件 B.更換設備，采用更先進的施工機械

C.增加勞動力和施工機械的數量 D.改進施工工藝和施工技術

79.某承包商通過投標承攬了一大型建設項目設計和施工任務，由于施工圖紙未按時提交而造成實際施工進度拖后，該承包商根據監理工程師指令采取趕工措施后，仍未能按合同工期完成所承包的任務，則該承包商( )。

A.不僅應承擔趕工費，還應向業主支付誤期損失賠償費

B.應承擔趕工費，但不需要向業主支付誤期損失賠償費

C.不需要承擔趕工費，但應向業主支付誤期損失賠償費

D.既不需要承擔趕工費，也不需要向業主支付誤期損失賠償費

80.工程建設物資供應計劃的編制依據之一是( )。

A. 物資加工計劃 B.物資采購計劃 C.物資儲備計劃 D.物資運輸計劃

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（責任編輯：中大編輯）

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