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41、宏觀調控的主體是政府職能部門，客體是運輸業者。()

42、運輸市場結構調控也就是動力結構調控。()

43、為保障運輸市場的健康發育和有序運轉，不但要從宏觀上對運輸發展進行協調、控制和引導，而且要從微觀上對市場行為進行監管、檢查與督導。()

44、運輸用戶是為運輸提供的服務付款的人，是運輸的終端用戶。()

45、保險公司是運輸企業的融資公眾之一。()

46、運輸企業的市場營銷部門和營銷人員，對內是運輸企業利益的代表，對外是社會利益的代表。()

47、運管局、運管處等是運輸市場管理的主體。()

48、運輸市場管理的性質屬運輸市場調節行為。()

49、運輸業發展的基本目標是保護和發展道路運輸生產力，維護運輸秩序，促進道路運輸事業自身的發展壯大。()

50、運輸業發展的基本目標是內設目標，發展運輸業的根本目的是外設目標。()

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（責任編輯：中大編輯）

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