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為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)物流師課程 全面的了解物流師考試的相關(guān)重點(diǎn),小編特編輯匯總了 2011年物流師復(fù)習(xí)相關(guān)資料 希望對(duì)您參加本次考試有所幫助!!
(二)零售企業(yè)物流
零售企業(yè)是以直接供應(yīng)消費(fèi)者用作生活消費(fèi)或供應(yīng)給社會(huì)集團(tuán)作為非生產(chǎn)性消費(fèi)為基本任務(wù)的商業(yè)企業(yè)。零售企業(yè)是直接向消費(fèi)者提供商品服務(wù)的企業(yè)。零售企業(yè)的業(yè)務(wù)過(guò)程,就是商品從流通領(lǐng)域最終進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域的過(guò)程。因而零售業(yè)是處于商品流通的最后階段,是流通過(guò)程與消費(fèi)領(lǐng)域的結(jié)合點(diǎn),當(dāng)商品經(jīng)過(guò)零售送達(dá)消費(fèi)者手中,商品運(yùn)動(dòng)也就最后終止。在商流與物流合一的條件下,我國(guó)的百貨商店、專營(yíng)店的物流活動(dòng)--收貨、檢驗(yàn)、暫時(shí)保管、分類、發(fā)貨等職能,均由零售企業(yè)承擔(dān)。由于零售企業(yè)的物流設(shè)施極其分散并且條件簡(jiǎn)陋,這樣使有限的物流設(shè)施得不到充分的利用,形不成集合力。加之,批發(fā)網(wǎng)點(diǎn)的不盡合理和零售閑點(diǎn)分布的分散性,勢(shì)必造成城市內(nèi)交通擁擠,加劇了城市交通的緊張程度,直接影響到為消費(fèi)者提供方便的服務(wù)和所有權(quán)的順利轉(zhuǎn)手。而在商流與物流分離的情況下,百貨商店、專營(yíng)店的物流形態(tài),有從工廠、批發(fā)企業(yè)等購(gòu)進(jìn)商品的采購(gòu)物流;有將一些商品轉(zhuǎn)運(yùn)到分銷店和門市部的供應(yīng)物流,還有把商品發(fā)送到消費(fèi)者手中的銷售物流。為了提高百貨商店和專營(yíng)店的物流效率擴(kuò)大其商品的市場(chǎng)占有率,并減緩城市交通的緊張程度,可在中心城市或交通樞紐地建立物流中心或配送中心,零售店的進(jìn)貨、送貨均由物流中心或配送中心來(lái)完成,這樣使零售業(yè)進(jìn)一步專業(yè)化、紉分化,銷售部門將集中力量研究消費(fèi)者的需求,搞好市場(chǎng)預(yù)測(cè)與決策,提高銷售服務(wù)水平。配送中心則采取共同進(jìn)貨、共同送貨的方法以減少不必要的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低物流費(fèi)用,進(jìn)而達(dá)到提高物流管理水平,順利完成商品使用價(jià)值運(yùn)動(dòng)過(guò)程的目的。
不管是批發(fā)企業(yè)的物流,還是零售企業(yè)的物流,其物流活動(dòng)都要在物流據(jù)點(diǎn)中進(jìn)行。這種物流據(jù)點(diǎn),有的屬于批發(fā)企業(yè),有的屬于零售企業(yè),也有的屬于物流企業(yè)。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)物流據(jù)點(diǎn)的物流活動(dòng)是由采購(gòu)、儲(chǔ)存、流通加工、配送和信息處理五個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的。這五個(gè)子系統(tǒng)相互影響,相互制約,對(duì)每一個(gè)子系統(tǒng)的改進(jìn)需要考慮是否對(duì)其它子系統(tǒng)帶來(lái)消極影響。因此,對(duì)商業(yè)物流系統(tǒng)的優(yōu)化應(yīng)本著"整體最優(yōu)"的原則進(jìn)行。
二、商業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能
(一)采購(gòu)子系統(tǒng)
一個(gè)系統(tǒng)的輸入至關(guān)重要",它直接影響到系統(tǒng)的運(yùn)行結(jié)果。系統(tǒng)對(duì)環(huán)境輸入的物質(zhì)、能量進(jìn)行加工處理,再將處理后的物質(zhì)、能量向環(huán)境輸出。如果輸入納質(zhì)量不高,那么盡管一個(gè)結(jié)構(gòu)完善的系統(tǒng)可以進(jìn)行檢測(cè)、篩選,dr斥不良輸入,但是不能從根本上改變不良輸入產(chǎn)生的原因。采購(gòu)子系統(tǒng)系統(tǒng)就是物流系統(tǒng)的輸入。
如果采購(gòu)的商品不適銷對(duì)路,那么商品在物流系統(tǒng)內(nèi)流轉(zhuǎn)得再經(jīng)濟(jì)合理也是沒(méi)有意義的;如果商品訂貨的批發(fā)量太小,采購(gòu)又不及時(shí),那么就不能盡快滿足零售店的要求。因此,采購(gòu)的效率將影響著物流的管理水平。
1、集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)
零售店分布面廣,所處地域不同,面對(duì)的消費(fèi)不同,因此要貨的品種、數(shù)量、時(shí)間不可能完全相同。一個(gè)零售店一次要貨的品種可能比較多,但每個(gè)品種的要貨量不會(huì)太大。所以不能充分享受價(jià)格折扣。在這種情況下,由物流企業(yè)集中各零售店的訂貨,進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu),采購(gòu)批量大,就可以享受價(jià)格優(yōu)惠。
集中采購(gòu)的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在:
(1)集各零售店的零星要貨為較大批量的要貨,爭(zhēng)取供應(yīng)商在價(jià)格上給予盡可能多的優(yōu)惠,從而降低進(jìn)貨成本,降低銷售價(jià)格,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)能相對(duì)穩(wěn)定供應(yīng)商,有利于更緊密合作和穩(wěn)定供貨渠道。
(3)有利于建立商品生產(chǎn)基地,減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),取得最佳經(jīng)濟(jì)效益。
(4)有利于及時(shí)掌握供求信息,做好協(xié)調(diào)工作。
所以,原則上應(yīng)避免零售店的單獨(dú)采購(gòu)行為。零售店要根據(jù)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)和商品特點(diǎn)掌握采購(gòu)的程度。
2、采購(gòu)成本的控制
采購(gòu)成本包括:進(jìn)貨價(jià)格、貨物的運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、各種手續(xù)費(fèi)及采購(gòu)人員的差旅費(fèi)等。控制采購(gòu)成本應(yīng)從以下幾方面入手:(U加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)采購(gòu)信息的收集和分析市場(chǎng)采購(gòu)信息是多方面的,主要有:貨源信息,包括貨源的分布、結(jié)構(gòu)、供應(yīng)能力;流通渠道的變化和競(jìng)爭(zhēng)信息;價(jià)格信息;運(yùn)輸信息;管理信息等。
由于市場(chǎng)信息具有社會(huì)性、有效性、連續(xù)性和流動(dòng)性,借助于計(jì)算機(jī)建立一套完整的信息分析和管理系統(tǒng),可以對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行收集、整理、分析,提供各種決策方案供決策者參考。
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(責(zé)任編輯:中大編輯)
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