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 L型物流中心

需要處理快速貨物的物流中心通常會采用L型的概念設計，把貨物出入物流中心的途徑縮至最短，貨物流向呈L型。L型物流中心與I型物流中心有些類似，同樣擁有兩個獨立貨臺、較少碰撞交叉點、適合處理快速流轉的貨物。

L型物流中心存在的限制之一是除了L型流向范圍內的貨物外，其它功能區的貨物的出入效率會相對地降低。因此，采用這種類型的物流中心通常是同時處理 "快流"及"慢流"的貨物，把"快流"的貨物儲存在L型流向范圍內，把"慢流"的貨物儲存在L型流向范圍外，按貨物的搬運頻率有效利用物流中心內的各功能區。

這種類型的物流中心特別適合進行交叉式作業(cross-docking)，處理一些"即來即走"或是只會在物流中心停留很短時間的貨物。香港L型的物流中心較少，在國內就比較常見，如深圳嘉里鹽田港物流中心。

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（責任編輯：中大編輯）

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