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51.從國外慣例上看,( )公里以內被稱為短途運輸,應當分流給公路運輸。
A.50
B.100
C.300
D.800
52.運輸事故造成損失金額( )元以上,或經省級有關部門鑒定為珍貴、尖端、保密物品的貨物發生滅失、損壞的,列為重大事故。
A.1000
B.3000
C.5000
D.10000
53.根據研究物流業務不同,物流調研分為( )。
A.單一品種和綜合品種物流調研
B.物流市場需求和供應調研
C.生產資料和生活資料物流調研
D.專業物流業務調研和綜合物流調研
54.預測對象變化規律不能表示成一個明確的數學表達式,而是一個不可知的"黑箱"預測法稱為( )。
A.模糊預測法
B.灰色預測法
C.黑色預測法
D.綜合預測法
55.物流業務中的運輸業和倉儲業是屬于高投資、高成本的( )行業。
A.勞動密集型
B.資本密集型
C.知識密集型
D.技術密集性
56.物流成本管理系統是指在進行( )的基礎上,運用專業的預測、計劃、核算、分析和考核等經濟管理方法來進行物流成本的管理。
A.物流成本調查
B.物流成本核算
C.物流成本分攤
D.物流成本預測
57.在日常物流營運的每個作業環節,依據現代物流營運理論,采用先進的物流技術與方法,來降低整個物流成本的一系列措施稱為物流成本( )。
A.直接控制
B.間接控制
C.日??刂?/p>
D.條件控制
58.物流服務企業通過( )的物流服務,降低貨主企業物流運營成本,從中獲得利潤。
A.網絡化
B.智能化
C.專業化
D.系統化
59.為加強客戶服務管理、制定有競爭力且有盈利性收費價格的物流成本核算對象形式是( )。
A.以某一物流部門為對象
B.以某一物流成本項目為對象
C.以某種物流功能為對象
D.以某一服務客戶為對象
60.物流系統的本量利分析也稱為( )分析。
A.CVP
B.PQC
C.CQP
D.VPC
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