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93.把供應(yīng)鏈上的成員整合起來，像一個(gè)企業(yè)一樣，但各成員又是完全獨(dú)立的，決策權(quán)屬于自己。這種與供應(yīng)商的關(guān)系形式稱為( )。

A.聯(lián)盟型

B.長(zhǎng)期目標(biāo)型

C.縱向集成型

D.滲透型

94.集裝箱提單必須經(jīng)過( )手續(xù)才能生效。

A.填寫

B.核對(duì)

C.審查

D.簽署

95.對(duì)每一提單上的貨物按起碼收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)費(fèi)所簽發(fā)的提單，屬于( )。

A.最低運(yùn)費(fèi)提單

B.包裹提單

C.分提單

D.并提單

96.不論是國(guó)際物流還是國(guó)內(nèi)物流都認(rèn)為( )是使物流過程聯(lián)貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。

A.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

B.運(yùn)輸系統(tǒng)

C.集裝系統(tǒng)

D.包裝系統(tǒng)

97.把企業(yè)中各子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來組成一個(gè)全面生產(chǎn)管理系統(tǒng)，其所有數(shù)據(jù)來源于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，其計(jì)劃的編制是從上到下、由粗到細(xì)進(jìn)行的。上述這些內(nèi)容反映了( )的特點(diǎn)。

A.MRPII

B.CRM

C.TOC

D.OPT

98.物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式中的( )，是對(duì)一類產(chǎn)品中的一組產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的一種形式，它是標(biāo)準(zhǔn)化的高級(jí)形式。

A.統(tǒng)一化

B.系列化

C.通用化

D.組合化

99.除了種類少或體積較大的貨物適用隨機(jī)儲(chǔ)存外，還有( )也適用 于隨機(jī)儲(chǔ)存。

A.庫(kù)存空間有限、需盡量利用儲(chǔ)存空間的貨物

B.一般貨物

C.包裝完好的貨物

D.庫(kù)房空間較大

100.在定期訂貨法中既是安全庫(kù)存水平的決定因素，又是自動(dòng)確定每次訂貨批量基礎(chǔ)的指標(biāo)是( )。

A.訂貨周期

B.訂貨點(diǎn)

C.最大庫(kù)存水平

D.產(chǎn)品需求量

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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