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16、運輸系統構成要素包括(ACD)

A.運輸工具

B.信息與資金

C.物主與運輸參與者

D.運輸線路

17、企業實施QR/ECR步驟包括：準備階段、確認階段和(ABC)

A.訂立目標階段

B.設計階段

C.建置階段

D.推廣階段

18、影響生產物流的主要因素有(ABD)。

A.生產的類型

B.生產規模

C.企業市場預測

D.企業的專業化水平

19、運輸系統構成要素包括(ABD)

A.運輸工具

B.信息與資金

C.物主與運輸參與者

D.運輸線路

20、下列屬于流通活動的有(ABCDE)

A.商流

B.物流

C.資金流

D.信息流

E流通輔助活動

21、采購的原則包括(ABCD)

A.就地就近購買

B.選準供貨商

C.以需定購

D.價格低廉

E.擇優選購

22、以下哪些是自動化立體倉庫必不可少的設備(BD)

A.起得機械

B.高層貨架

C.移動貨架

D.巷道堆垛機

23、企業的競爭戰略目標在于使其在產業內部根據自己的意愿來影響(ABCD)競爭力。

A.進入威脅

B.現有競爭對手間爭奪的激烈程度

C.替代產品的壓力

D.買方與供方的侃價實力

24、EDI的特點包括(ABCD)

A.EDI是企業(制造廠，供應商，運輸公司，銀行等)之間輿商業文件數據

B.傳輸的文件數據是文件數據是采用共同的標準和具有固定格式

C.通過數據通信同絡一般是增值網和專用網來傳輸。

D.數據是從計算機到計算機自動傳輸不需人工介入操作E安全保密。

25、物流一體化發展可分為(ABC)層次

A.物流自身一體化

B.微觀物流一體化

C.宏觀物流一體化

D.功能一體化

26、屬于物流系統化的5S目標是(ABC)

A.service

B.space

C.scaleoptimization

D.speed

27、實施pOS系統的環境是(ABCD)

A.商品的條形碼

B.DEI的導入

C.增值網絡

D.商品數據庫建立

28、(B)和(C)是從“消除一切無效作業與浪費”和“增值”的角度來闡述整個供應鏈作業成本的控制過程，沒有直接涉及特色優勢和定位優勢，稱為“增值鏈”。

A.精益生產

B.JIT

C.規模定制

D.同步生產

29、物流功能主要包括(ABC)。

A.設備的獲取或建設、維護、運行和部署

B.物品的設計、改進、獲得、制造、存儲、移動、分配、維護和部署

C.連接以上各方面的信息的收集、處理、分析、發送和解釋

D.物流信息系統的設計、改進、管理和維護

30、在社會需求多樣化、經注市場化、市場一體化、競爭國際化的社會社會背景下，現代物流正朝著(A)、(B)、(C)性化、綠色化發展

A.標準化

B.信息化

C.網絡化

D.規模化

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（責任編輯：中大編輯）

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