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2011物流師考前模擬試題之物流管理同步試題30

發(fā)表時間:2011/5/9 12:45:40 來源:互聯(lián)網(wǎng) 點擊關(guān)注微信:關(guān)注中大網(wǎng)校微信
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為了幫助考生系統(tǒng)的復習物流師課程 全面的了解物流師考試的相 關(guān)重點,小編特編輯匯總了 2011年物流師復習相關(guān)資料 希望對您參加本次考試有所幫助!!

(三)多選題

1、“物流冰山說”表明( )。

A、人們對物流成本的總體內(nèi)容并不掌握

B.物流成本的主體部分通常被隱含了

C、從企業(yè)財務統(tǒng)計中只能看委托物流費用,這部分在整個物流費用中占很小一部分

D.物流費用中的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費用

E、企業(yè)向外部支付的物流費用是很小的一部分,真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費用

2.在現(xiàn)行的財會制度中,生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費用,通常計入到( )中,因此很難統(tǒng)計和核算。

A、原材料費用 B.生產(chǎn)成本 C、管理費用 D.銷售費用 E、外包物流費用

3.物流成本控制的技術(shù)措施包括( )。

A.物流成本預算 B.提高物流服務的機械化、集裝箱化和托盤化

C、改善物流途徑、縮短運輸距離、減少運輸次數(shù) D.維護合理庫存E、預測未來成本

4.物流成本的管理與控制由( )組成。

A、物流收益評估系統(tǒng) B.物流成本性態(tài)分析

C、物流成本管理系統(tǒng) D.物流成本的日常控制系統(tǒng) E、物流成本預算系統(tǒng)

5.物流成本管理系統(tǒng)由3個層次組成,這3個層次為( )。

A、成本效益評估層 B.成本管理層C.成本核算層 D.成本預算層 E.成本控制層

6.物流成本核算層的主要工作包括( )。

A.物流成本性態(tài)分析 B.明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容

C、對物流總成本按一定標準進行分配與歸集核算

D.明確物流成本核算的目的 E.盈虧平衡分析

7.物流成本控制的對象主要形式有:( )。

A、以物流成本的形成階段為控制對象

B.以物流服務的不同功能為控制對象

C、以物流

成本的不同項目為控制對象

D.以物流服務的不同企業(yè)為控制對象

E.以物流服務的不同層次為控制對象

8.會計方式的物流成本核算具體形式為:( )

A、全面的物流成本核算形式

B、獨立的物流成本核算體系

C.結(jié)合財務會計體系的物流成本計算

D.物流成本二級賬戶(或輔助賬戶)核算形式

E.局部的物流成本核算形式

9.按物流成本的性態(tài)特性,可將物流成本劃分為:( )。

A.變動成本 B.固定成本 C.混合成本 D.單位成本 E、人力成本

10.本量利分析包括( )。

A、邊際貢獻率分析 B.盈虧平衡分析

C、盈利條件下的本量利分析 D.營業(yè)盡利潤分析

E、一定業(yè)務量情況下企業(yè)利潤分析

11、編制物流成本預算的作用為( )。

A、邊際貢獻率分析 B.預測成本未來

C.建立成本目標 D.業(yè)績評價與成本控制 E、量本利計算

12、物流責任中心的類型有:( )。

A.物流成本(費用)中心 B.物流利潤中心

C、物流投資中心 D、物流控制中心 E、物流運行中心

(四)簡答題

1.“物流冰山說”成立的原因是什么?

2.什么是物流成本管理系統(tǒng)和物流日??刂葡到y(tǒng)。

3.簡介物流成本的綜合管理與控制方法?

4,物流成本管理系統(tǒng)由哪些環(huán)節(jié)構(gòu)成?

5.什么是商品流通企業(yè)物流成本,具體由哪些費用構(gòu)成

6.什么是制造企業(yè)物流成本,具體由哪些費用構(gòu)成?

7.簡述物流我國物流成本和與應用中存在的問題

8.物流成本核算的目的是什么?

9.物流成本的核算對象有哪些?

10.什么是會計方式的物流成本核算?

11.什么是本量利分析?

12。什么是邊際貢獻?

13.什么是盈虧平衡分析?

14。什么是盈利條件下的本量利分析?

15。什么時彈性預算?

16.什么是零基預算?其編制步驟是什么?

(五)計算題

某運輸企業(yè)1月~5月份業(yè)務量預計分別為600、8 000、10 000、11 000、12 000百噸

公里,單位變動成本為10萬元/百噸公里,每月固定成本總額為60 000萬元,編制該企業(yè)

1月~5月份的運輸成本彈性預算?

(六)案例分析與綜合分析題

某運輸公司依據(jù)歷史數(shù)據(jù)分析,其車公里變動成本為0.2元/車公里,噸公里變動成

本為0.05元/噸公里,載運系數(shù)為2噸,固定成本總額為20萬元,營業(yè)稅率為3%。本月預計貨物周轉(zhuǎn)量5 000千噸公里,單位運價為200元/千噸公里,請對該公司進行運輸業(yè)

務的本量利分析,并計算出安全邊際、安全邊際額、安全邊際率。

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(責任編輯:中大編輯)

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