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混凝土是一種綜合性能優良的傳統建筑材料，其經濟性，可塑性和耐久性尤為突出。隨著社會的發展，無論是原材較，配合比，生產運輸，施工技術和質量控制等方面都發生著深刻的變化。泵送混凝土已逐漸成為混凝土施工中一個常用的品種。它具有施工速度快，質量好，節省人工，施工方便等特點。因此廣泛應用于一般工業與民用建筑結構混凝土、橋梁道路混凝土、大體積混凝土、高層建筑結構混凝土等工程。它既可以作水平及垂直輸送也可用布料直接澆注。它要求混凝土不但要滿足設計強度、耐久性等，還要滿足管道輸送對混凝土拌合物的要求，即要求混凝土拌合物有良好的可泵性。本文就以深圳市與東莞市交界處的某大型住宅小區工程為例，就混凝土超遠距離泵送施工進行初步技術探討和經濟分析。

一、工程實例簡介

該大型住宅小區占地面積達18萬平方米，建筑面積達29.65平方米。混凝土總體積達9.6萬立方米。小區背山環水，環境優雅，遠離市區，有如世外桃源。但同時離現有的商品混凝土攪拌站也較遠，而且路上經常嚴重堵車，商品混凝土無法滿足施工及進度要求。在此情況下，建設方經報請行政主管機關同意后，在施工區內設置了現代化混凝土攪拌站，采用韶關建機廠1m3強制式攪拌主機、中晟建機公司整套電腦全自動套配料設備。并配套設置了一個三級實驗室，進行混凝土配合比的設計與常規質量檢驗。

由于施工場地寬闊，邊長為397×453米，幢數達26幢之多。由多層(6層)，小高層(12層)和高層(18層)組成。故此采用了中聯建機HBT60 16 110S(A)型和盛隆建機HBT60 S16 110(A)型共兩臺高壓拖掛式混凝土泵，在攪拌站直接泵送至澆筑現場。平均折算水平距離達757米，最遠折算水平距離達1350米。

二、材料的選用

1、水泥：

A、水泥用量：在泵送混凝土中，水泥砂漿起著潤滑管壁和傳遞壓力的作用，當水泥用量過少時，混凝土和易性差，阻力大，容易發生堵管。水泥用量過大，造價提高，而且不利于大體積混凝土施工，容易產生溫度裂縫。同時，水泥過多，混凝土粘性增強，泵送阻力隨之增大。《普通混凝土配合比設計規程》(JGJ55-2000)規定：在泵送混凝土中，水泥和礦物摻合料的總用量不宜少于300公斤/立方米。

B、水泥品種：水泥品種對混凝土的可泵性有一定的影響。由于礦渣水泥的保水性差，泌水大，本工程泵送距離遠，故不于采用。擬采用一般的普通硅酸鹽水泥。經過公司采購部門的市場性價比調查，最后決定選用紅水河42.5R散裝水泥。

2、砂：采用在附近河道開采的中砂，含泥量不大于3%，氯離子含量不大于0.02%.0.315%毫米篩余不低于16%.

3、碎石：采用附近城建集團石場開采的公稱粒級為16-31.5mm石子，含泥量不大于1%.

4、粉煤灰：采用黃埔電廠風選二級粉煤灰，細度(0.045mm方孔篩篩余)不大于20%，燒失量不大于8%.

5、泵送劑：采用建筑寶JZB-3型高效超塑化劑。含固量為40%，Na2SO4<3.0%，減水率≥18，并與紅水河42.5R水泥有良好的兼容性。

6、水：采用自來水。

三、混凝土配合比設計

1、混凝土的要求：強度標號多樣，從C20-C40;耐久性，保證建設物使用壽命達70年以上;高流動性，即可適應超遠距離泵送;高工作性，即施工方便，易操作，經過機械振搗后達到較高的密實度。

2、混凝土實驗室配合設計由以往施工經驗得出混凝土在輸送管道中行進時，塌落度損失根據管道的長短可達10%-30%;依據混凝土配合比設計的基本原理與強度標準控制值，出廠塌落度初定為200-220mm，輸送管道出口塌落度初定為140-160mm，試配的每立方米混凝土材料用量如下表：

經再次試澆筑，該施工配合比在管道出口處塌落度基本保持在140—160mm之間，能較好地滿足施工的要求。現場留置的試塊按規定進行試壓，均達到合格標準。

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（責任編輯：vstara）

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