為了幫助考生系統的復習2012年報關員考試課程全面的了解報關員考試教材的相關重點，小編特編輯匯總了2012年報關員考試輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助!

裝貨港(此欄目是報關單考試的重點欄目)

(一)含義解析

裝貨港指進口貨物在運抵我國關境前的最后一個境外裝運港。直接運抵貨物起始裝運的港口就是裝貨港。而中轉的情形實際就是在中轉港再次裝上運輸工具(從原運輸工具卸下換裝運輸工具)駛入我國，因此發生中轉時中轉港是最后一個境外裝運港也即中轉港是裝貨港。

(二)填報要求

填報裝貨港的中文名稱。

(1)直接運輸的貨物，實際裝貨的港口就是運抵我國關境前的最后一個境外裝運港，也即應填報的裝貨港。

(2)貨物在運輸途中只要換裝了運輸工具，無論是否發生商業行為，裝運港都發生了改變，中轉港(即換裝運輸工具的港口)應確定為裝運港。裝運港與發生中轉有關，而與是否發生商業行為沒有關系。

(3)元實際進出境的，本欄目填報“中國境內”，此處填寫不能少“境內”兩字。

(三)信息的查找與確定

在起運國(地區)欄目的輔導中已介紹過，在提單和發票以及裝箱單中查找確定裝貨港的方法等部分內容，請考生參照學習。

(1)直接運抵貨物裝貨港時，提單中通常出現在“Port of Loading”欄目內，或者“Shipped：From×××T0×××，From×××T0×××”，“From”后面跟的地點為裝貨港;或者“Port of Shipment”，“Airport of Departure”(空運單上)后面跟的地點也為裝貨港。

(2)發生中轉時，中轉港就是裝貨港。

如2004年報關單考試題目在起運國(地區)欄目中給出，其提單有“Port of DischargeHONG KONG”表示在香港卸貨，并在貨名欄給出了二程船的信息“2nd VESSEL：M/VCOSCO HONGKONG V.028N”。這充分說明是在香港發生了中轉。因此，這份報關單的裝貨港欄目應填“香港”。

判斷是否發生中轉以及確定中轉港的方法請看前面欄目“十四、起運國(地區)”的相關輔導內容。

起運國(地區)和裝貨港之間有著一定的邏輯關系，并和運輸過程中是否發生中轉以及商業交易情況有關聯。弄清楚直接運輸和中轉狀況下起運國(地區)和裝貨港之間的邏輯關系以及和商業交易情況的關系，對于掌握如何填寫這兩個欄目會有很大的幫助。請在學習這兩個欄目填寫的過程中仔細研讀下面的表格。

從上面的關系表格中總結如下：

直接運抵貨物，起運港為裝貨港，裝運剛所在的國家為(地區)起運國(地區)。

如果發生中轉，裝貨港就不再填原裝運的港口，而要填中轉港(裝貨港發生改變)。

如果發生中轉，起運國的填寫要看買賣關系發生的情況。與中轉港以外的其他國家(地區)的商家交易，則起運國(地區)為起始轉運發出的國家(地區)(起運國(地區)不變);與中轉港所在國(地區)的貿易商交易，則中轉港口的所在國(地區)為起運國(地區)(起運國(地區)改變)。

(四)考試的考點

(1)考察考生對英文單證的熟悉程度，以及根據裝運港的含義查找確定裝運港的能力。

(2)考察考生對中轉情形和中轉港的查找判斷能力。

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（責任編輯：中大編輯）

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