為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)報關(guān)員課程 全面的了解報關(guān)員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年報關(guān)員相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！！

1、如果交易雙方同意采用CFR Landed 術(shù)語成交，則貨到目的港后由賣方承擔(dān)卸貨費用。

答案：對

2、海洋運輸與其他運輸方式相比，運量大，速度快，不受地面條件限制，因此，最適宜運送急需物資、精密儀器和貴重物品等。( )

答案：錯

3、定程租船，是按航程(或航次)租賃船舶，船方按約定航程完成貨運任務(wù)。定期租船是按一定期限(一年或數(shù)年)租賃船舶。

答案：對

4、國際多式聯(lián)運必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負總責(zé)。

答案：對

5、航空運費一般按照W/M方式計算。

答案：對

6、我國內(nèi)地通過鐵路運往港、澳地區(qū)的出口貨物，各地外運分公司以承運人身份向發(fā)貨單位提供經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)香港的“承運貨物收據(jù)”，并以此作為向銀行辦理結(jié)匯的憑證。

答案：對

7、在國際貨物運輸中，集裝箱運輸中的整箱貨(FCL)由發(fā)貨人在工廠或倉庫裝箱，并直接運交集裝箱堆場等待裝運。

答案：對

8、集裝箱運輸中，整箱貨的交接方式為貨運站(CFS)到貨運站(CFS)。

答案：錯

解釋：整箱貨的交接方式為堆場(CY)到堆場(CY)。拼箱貨的交接方式為貨運站(CFS)到貨運站(CFS)。

9、多式聯(lián)運承運人的責(zé)任是從接受貨物起至交付貨物止。

答案：對

解釋：國際多式聯(lián)運必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負總責(zé)。

10、在集裝箱貨物運輸交接中，拼貨箱的交接方式是CFS-CFS。

答案：對

解釋：07年考題

11、由于一切險已經(jīng)包括了一般附加險，因此，在投保一切險時，無需加保一般附加險。

答案：對

解析：考點為一般險與附加險之間的關(guān)系。

12、在國際貿(mào)易中，按FOB條件訂立的合同，賣方有時也可以接受買方的委托代辦保險。

答案：對

解析：在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，應(yīng)當(dāng)由買方辦理保險。如果買方委托，賣方也可以接受，代買方代辦保險，不過只是代辦行為，保險費仍由買方出。

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（責(zé)任編輯：中大編輯）

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