為了幫助考生系統的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程造價管理相關知識輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

(二)施工過程及其分類

施工過程就是在建設工地范圍內所進行的生產過程。其最終目的是要建造、恢復建、移動或拆除工業、民用建筑物和構筑物的全部或一部分。

(1)根據施工過程組織上的復雜程度，可以分解為工序、工作過程和綜合工作過程。

1)是在組織上不可分割的，在操作過程中技術上屬于同類的施工過程。

2)作過程是由同一工人或同一小組所完成的在技術操作上相互有機聯系的工序的總合體。

3) 綜合工作過程是同時進行的，在組織上有機地聯系：在一起的;并且最終能獲得一種產品的施工過程的總和。

(2)按照工藝特點，施工過程可以分為循環施工過程和司匡循環施工過程兩類。

(3)根據使用的工具設備的機械化程度，施工過程又可以分為手動施工過程和機械施工過程兩類。

(4)按施工過程的性質不同，可以分為建筑過程、安裝過程和建筑安裝過程。

3.施工過程的研究。

對施工過程進行研究，是在施工過程分類的基礎上進行的。

對施工過程的研究常常采用模型分析的方法。模型可分為實物模型、圖式模型和數學模型三種。其中圖式模型是常用的基本方法。

4、動素的研究。

動素的研究亦稱細微動作的研究。其目的：一是改善復雜的操作方法;二是訓練工人，使之有動作的概念。

(三)工作時間分類

研究施工中的工作時間，最主要的目的是確定施工的時間定額和產量定額。研究施工中工作時間的前提，是對工作時間按其消耗性質進行分類，以便研究工時消耗的數量及其特點。

工作時間，指的是工作班延續時間。對工作時間消耗的研究，可以分為兩個系統進行。工人工作時間的消耗和工人所使用的機器工作時間消耗。

1.工人工作時間消耗的分類。工人在工作班內消耗的工作時間，按其消耗的性質，基本可以分為兩大類：必需消耗的時間(定額時間)和損失時間(非定額時間)。

有效工作時間是從生產效果來看與產品生產直接有關的時間消耗。其中包括基本工作時間、輔助工作時間、準備與結束工作時間的消耗。

1)基本工作時間是工人完成能生產一定產品的施工工藝過程所消耗的時間。

2)輔助工作時間是為保證基本工作能順利完成所消耗的時間。

3)準備與結束工作時間是執行任務前或任務完成后所消耗的工作時間。

不可避免的中斷所消耗的時間是由于施工工藝特點引起的工作中斷所必需的時間。

休息時間是工人在工作過程中為恢復體力所必需的短暫休息和生理需要的時間消耗。

多余工作，就是工人進行了任務以外的工作而又不能增加產品數量的工作。從偶然工作的性質看，在定額中不應考慮它所占用的時間，但是由于偶然工作能獲得一定產品，擬定定額時要適當考慮它的影響。

停工時間是工作班內停止工作造成的工時損失。非施工本身造成的停工時間，是由于水源、電源中斷引起的停工時間。前一種情況在擬定定額時不應該計算，后一種情況定額中則應給予合理的考慮。

相關文章：

2012年公路造價工程師考試造價管理相關知識輔導匯總51-60

更多公路造價師相關信息請關注：

根據交通部消息，2011年公路造價工程師考試將于12年進行合并，點擊查看原文件>>

課本知識太難，看不懂？網校名師講解，點擊進入免費試聽>>

百忙之中，不錯過考試報名，使用免費手機短信提醒系統！

更多公路造價師考試資料助你順利通過考試！

（責任編輯：）

共2頁,當前第1頁  第一頁  前一頁  下一頁