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2011公路造價師考試技術與計量知識點46

發表時間:2011/4/7 15:48:05 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生系統的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點,小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程技術與計量輔導資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

建筑材料概述3

2.耐水性。材料長期在飽和水作用下不破壞,其強度也不顯著降低的性質稱為耐水性。有孔材料的耐水性用軟化系數表示,按下式計算材料的軟化系數KR: .

KR=材料在水飽和狀態下的抗壓強度(MPa)fb/ 材料在干燥狀態下的抗壓強度(MPa)fg

材料的軟化系數在o~1之間波動。因為材料吸水,水分滲入后,材料內部顆料間的結合力 減弱,軟化了材料中的不耐水成分,致使材料強度降低。所以材料處于同一條件時,一般而言吸水后的強度比干燥狀態下的強度低。軟化系數越小,材料吸水飽和后強度降低越多,耐水性越差。對重要工程及長期浸泡或潮濕環境下的材料,要求軟化系數不低于o.85~o.90。通常把軟化系數大大于0.85的材料稱為耐水材料。

例題、關于耐水性不正確的[    ]。

A.有孔材料的耐水性用軟化系數表示

B.材料的軟化系數在o~1之間波動

C.軟化系數大于0.85的材料稱為耐水材料。

D.軟化系數小于0.85的材料稱為耐水材料。

E.軟化系數越大,材料吸水飽和后強度降低越多,耐水性越差

答案:DE

3.抗滲性。材料抵抗壓力水滲透的性質,用滲透系數K表示。公式的組成要記憶,記清和哪些因素有關。滲透系數K小,抗滲性能好。.

4.抗凍性。

抗凍性用“抗凍等級”表示。“抗凍等級”表示材料經過規定的凍融次數,其質量損失、強度降低均不低于規定值。如混凝土抗凍等級D15號是指所能承受的最大凍融次數是15次(在-15C的溫度凍結后,再在200C的水中融化,為一次凍融循環),這時強度損失率不超過25%,質量損失不超過5%。

2004考題.混凝土抗凍等級D15號中的15是指(  A  )。

A.承受凍融的最大次數為15次

B.凍結后在15~C的水中融化

C.最大凍融次數后強度損失率不超過15%

D.最大凍融次數后質量損失率不超過15%

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(責任編輯:)

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