為了幫助考生系統的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程技術與計量輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

建筑材料概述7

4．硬度。硬度指表面層局部體積抵抗壓入產生塑性變形的能力。表征值常用布氏硬度值HB表示。

5．耐疲勞性。在反復荷載作用下，鋼材在遠低于抗拉強度時突然發生斷裂，稱為疲勞破。疲勞破壞的危險應力用疲勞極限表示，其含義是：試件在交變應力下工作，在規定的周期基數內不發生斷裂的最大應力。

6．焊接性能。可焊性主要指焊接后在焊縫處的性質與母材性質的一致程度。

例題：[   ] 性能表征在惡劣變形條件下鋼材的塑性，能揭示內應力，雜質等缺陷。

A．焊接性能

B．耐疲勞性

C．伸長率

D．冷彎性能

答案：D

(三)、鋼材的化學成分

1．碳(C)；當含碳量小于o．8％時，C含量增加將使抗拉強度及硬度提高，但塑性與韌性將降低，焊接性能、耐腐蝕性能也下降。

2．硅(Si)：當小于等于1％時，Si含量的增加可顯著提高強度及硬度，而對塑性及韌性無顯著影響。

3．錳(Mn)：在一定限度內，隨Mn含量的增加可顯著提高強度并可消減因氧與硫引起的熱脆性。改善熱加工性能。

4．硫(S)：為有害元素，有強烈的偏析作用，使機械性能、焊接性能下降（引起熱裂紋）。

5．磷(P)；為有害元素，含量的增加可提高強度，塑性及韌性顯著下降。

有強烈的偏析作用，引起冷脆性，焊接性下降。但可提高耐磨性及耐腐蝕性。

例題、鋼材的化學成分中：在一定限度內，隨（   ）含量的增加可顯著提高強度并可消減因氧與硫引起的熱脆性，改善熱加工性能。

A．S

B．Si

C．Mn

D．P

答案:C

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