為了幫助考生系統的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小編特整理編輯了2011年公路造價師考試中公路工程技術與計量輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

道路、橋梁4

(三)路面的等級與分類

1．路面等級

路面等級按面層材料的組成、結構強度、路面所能承擔的交通任務和使用的品質劃分為高級路面、次高級路面、中級路面和低級路面等四個等級。

2．路面類型

(1)路面基層的類型。按照現行規范，基層(包括底基層)可分為無機結合料穩

定類和粒料類。無機結合料穩定類有：水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土；粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石(礫石)，后者有填隙碎石等

1)水泥穩定土基層。在粉碎的或原來擴散的土中，摻入足量的水泥和水，經拌和得到的混合料在壓實養生后，當其抗壓強度符合規定要求時，稱為水泥穩定土。可適用于各種交通類別的基層和底基層，但水泥穩定土不應用作高級瀝青路面的基層，只能作 底基層。在高速公路和一級公路的水泥混凝土面板下，水泥穩定土也不應用作基層。

2)石灰穩定土基層。在粉碎或原來松散的土中摻入足量的石灰和水，經拌和、

壓實及養生得到混合料，當其抗壓強度符合規定要求時，稱為石灰穩定土。適用于各級公路路面的底基層，可作二級和二級以下的公路的基層，但不應用作高級路面的基層

3)石灰工業廢渣穩定土基層。一定數量的石灰和粉煤灰或石灰和煤渣與其他集料相配合，加入適量的水，經拌和、壓實及養生后得到的混合料，當其抗壓強度符合規定的要求時，稱為石灰工業廢渣穩定土，簡稱石灰工業廢渣。適用于各級公路的基層與底基層，但其中的二灰土不應用作高級瀝青路面及高速公路和一級公路上水泥混凝土路面的基層

4)級配碎(礫)石基層。由各種大小不同粒徑碎(礫)石組成的混合料，當其顆粒組成符合技術規范的密實級配的要求時，稱其為級配碎(礫)石。級配碎石可用于各級公路的基層和底基層，也可用作較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。

5)填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌鎖作用，用石屑填滿碎石間的空隙，增加密實度和穩定性，這種結構稱為填隙碎石。可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。

例題、填隙碎石基層可用于各級公路的底基層和[   ]的基層。

A．一級以下公路

B．二級以下公路

C．三級以下公路

D．四級以下公路

答案；B

分析：填隙碎石基層。用單一尺寸的粗碎石做主骨料，形成嵌鎖作用，用石屑填滿碎石間的空隙，增加密實度和穩定性，這種結構稱為填隙碎石。可用于各級公路的底基層和二級以下公路的基層。.

2004考題．高速公路的路面基層宜選用(    )。

A．石灰穩定土基層

B．級配碎石基層

C．級配礫石基層

D．填隙碎石基層

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