為了幫助考生能夠更加從容的步入2014年結(jié)構(gòu)工程師考場(chǎng)，網(wǎng)校將特整理編輯了2014結(jié)構(gòu)工程師輔導(dǎo)資料，希望對(duì)您參加本次考試有所幫助，做好備考工作！

優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼

這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分?jǐn)?shù)(ωс*10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷,樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈伞⒅麖椈伞⒗渚韽椈傻取?/p>

相關(guān)文章：

2014一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)考點(diǎn)學(xué)習(xí)匯總

2014一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)資料匯總

2014年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試學(xué)習(xí)筆記匯總

2014年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試考點(diǎn)鞏固匯總

更多2014年一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師考試輔導(dǎo)資料

更多關(guān)注： 考試輔導(dǎo)用書  2013年結(jié)構(gòu)工程師成績(jī)查詢 合格標(biāo)準(zhǔn)  考試時(shí)間

（責(zé)任編輯：何以笙簫默）

共2頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)  第一頁(yè)  前一頁(yè)  下一頁(yè)