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2014年結構工程師(二級)重點集錦15

發表時間:2014/8/11 13:42:47 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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中大網校結構工程師考試網根據結構工程師教材整理了二級結構工程師重點集錦匯總,希望對考生參加2014年結構工程師考試有所幫助!

測振傳感器

測振傳感器是由慣性質量、阻尼和彈簧組成一個質量彈簧系統,這個系統固定在振動體上(即傳感器的外殼固定在振動體上)、與振動體一起振動;通過測量慣性質量相對于傳感器外殼的運動,就可以得到振動體的振動(圖18—2—38)。

(1)磁電式速度傳感器

磁電式速度傳感器是根據電磁感應的原理制成的,圖18—2—39為一磁電式速度傳感器,磁鋼和殼體相連接、并通過殼體安裝在振動體上,與振動體一起振動;芯軸和線圈組成傳感器的系統質量,通過彈簧片(系統彈簧)與殼體連接。振動體振動時,系統質量與傳感器殼體之間發生相對位移,因此線圈與磁鋼之間也發生相對運動,根據電磁感應定律,感應電動勢正的大小為E=BLnv (18—2—9)

式中B為線圈所在磁鋼間隙的磁感應強度,L為每匝線圈的平均長度,n為線圈匝數,v為線圈相對于磁鋼的運動速度、即系統質量相對于傳感器殼體的運動速度。對于傳感器來

說BLn是常量,所以傳感器的電壓輸出(即感應電動勢E)是與相對運動速度v成正比。

圖18—2—40為一擺式測振傳感器,它的質量彈簧系統設計成轉動的形式,因而可以獲得更低的儀器固有頻率。擺式傳感器可以測垂直方向或水平方向的振動;它也是磁電式傳感器,輸出電壓與相對運動速度成正比。

磁電式傳感器輸出的電壓信號一般比較微弱,需要用電壓放大器進行放大。

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(責任編輯:gnn)

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