為了幫助考生系統的復習公路造價師課程全面的了解公路造價師考試教材的相關重點，小編特整理編輯了2012年公路造價師考試中公路工程造價管理的確定與控制輔導資料，希望對您參加本次考試有所幫助！

路面工程

（1）路面基層定額中的水的消耗量除包括拌和用水外，還包括了養生用水的數量。

（2）人工沿路翻拌和篩拌穩定土定額中均已包括土的過篩工消耗，土的預算價格中不應再計算過篩費用。

（3）各類穩定土底基層采用基層定額時，每1000平米12-15噸壓路機的臺班 減少0。18個臺班。

（4）路面工程中計價工程量均按每層頂面面積計算。

（5）各種穩定土拌和均按300噸/小時的拌和設備編制，當采用不同的生產能力的拌和設備時可根據定額附注進行調整。

（6）路面基層、面層廠拌設備的按拆已包括了設備的基座、上料臺的修建和拆除，瀝青拌和還包括了加熱爐、輸油管線等，但不包括場地清理、平整、墊層及廠內道路和圍欄工程，需要時另計。

（7）新定額路面設計油石比與定額不同時可以調整瀝青用量。

（8）水泥混凝土路面定額中已包括混凝土的拌和、接縫處理、表面壓（刻）紋等消耗，但未包括拌和站的按拆費用。拉桿、傳力桿的防銹處理、涂瀝青加裝套子以及定位筋已綜合在定額中，定額計價工程量按路面面積，拉桿傳力桿的重量、鋼筋重量進行計算，但不計定位筋的數量。本文來源:中大網校網

（9）整修舊路面適用于整修30平米內的工程，若整修面積大于30平米，定額中的人工、機械乘0.8系數。

（10）挖路槽是按全挖形式編制定額已綜合了不同的土質的影響，使用時不得調整。如設計為半填半挖形式時，人工消耗應乘0.8系數。培路肩所需的填方數量已在路基中綜合考慮，使用時不應再另計路肩填方的挖運費用。

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（責任編輯：）

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