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2013年公路造價師考試技術與計量模擬試題(4)

發表時間:2012/3/27 15:42:42 來源:互聯網 點擊關注微信:關注中大網校微信
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為了幫助考生系統的復習2013年公路造價工程師考試課程,全面的了解公路造價工程師考試教材的相關重點,小編特編輯匯總了2013年公路造價工程師考試輔導資料,希望對您參加本次考試有所幫助!

31.按照《公路工程技術標準》((JTGB01-2003)的分類標準,特大橋指多孔跨徑總長L為()

AL≥500m

BL>500m

CL≥1000m

DL>1000m

答案:D

解析:《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)分類標準,特大橋指多孔跨徑總長L>1000m且單孔跨徑長度L0>150m。

32.拱式橋的主要承重結構是()。

A拱圈或拱肋

B拱腳

C拱墩

D拱上建筑

答案:A

解析:拱式橋的主要承重結構是拱圈或拱肋。

33.四孔一聯的連續梁橋,其每聯應設置的支座為()

A一個活動支座,其他為固定支座

B二個固定支座,三個活動支座

C一個固定支座,其他為活動支座

D二個活動支座,三個固定支座

答案:C

解析:四孔一聯的連續梁橋,每聯應設置的支座為一個固定支座,其他為活動支座。

34.鋼管混凝土材料應用于以()為主的構件中,較之鋼結構和混凝土結構有著極大的優越性。

A受彎

B受壓

C受剪

D受拉

答案:B

解析:鋼管混凝土材料應用于以受壓為主的構件中,較之鋼結構和混凝土結構有著極大的優越性。

35.鉆孔灌注樁水下混凝土每立方米的水泥用量,一般宜不小于()

A300kg

B350kg

C400kg

D450kg

答案:B

解析:鉆孔灌注樁水下混凝土每立方米的水泥用量,一般宜不小于350kg。

36.護筒內徑一般比樁徑大()cm。

A5~l0cm

B10~20cm公路工程技術與計量

C20~30cm

D30~40cm

答案:C

解析:護筒內徑一般比樁徑大20~30cm,大孔徑鉆孔樁則至少比樁徑大40cm。

37.鉆孔灌注樁灌注混凝土的標高,應()

A高出樁頂設計標高0.5~1.0m

B同樁頂設計標高

C低于樁頂設計標高0.2m

D同護筒頂端

答案:A

解析:鉆孔灌注樁灌注混凝土的標高,應高出樁頂設計標高0.5~1.0m。

38.在預制樁打樁工程中,下面打樁順序不正確的有()公路造價師考試

A從周邊向中間打設

B逐排打設

C自中部向邊緣打設

D分段打設

答案:A

解析:在預制樁打樁工程中,應采用自中部向邊緣打設、逐排打設和分段打設的順序。

39.每立方米1:3水泥砂漿,凈干砂松散體積為0.96m3。,其堆密度為l500kg/m3。,若天然含水率為3%,含石率為6%,攪拌損耗為2%,則lm3水泥砂漿需天然砂()

A1483.2kg

B1572.2kg

C1603.6kg

D1626.4kg

答案:C

解析:每立方米水泥砂漿需天然砂可用下式計算:天然砂用量=松散體積×堆密度×(1+攪拌損耗系數)×(1+含水率)×(1+含石率)。

40.在混凝土強度不變的前提下,混凝土的坍落度與水泥用量的關系是()

A坍落度越大,水泥用量越少B坍落度越大,水泥用量越多

C坍落度越小,水泥用量越多

D坍落度與水泥用量無關

答案:B

解析:在混凝土強度不變的前提下,混凝土的坍落度與水泥用量的關系是坍落度越大,水泥用量越多。

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(責任編輯:中大編輯)

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